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明年刺激汽车市场的部分政策将延续万芳

发布时间:2020-02-14 12:21:43 阅读: 来源:砂浆泵厂家

明年刺激汽车市场的部分政策将延续

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明年刺激汽车市场的部分政策将延续

2009年10月27日 00:00来源:北京商报

2009年中国经济状况绝对要好于2008年。这就为2010年汽车市场提供了较好的宏观环境。在2008年那样的宏观经济形势下,汽车市场尚有7%的增长,2010年经济形势至少要好于2008年,所以汽车市场增长幅度肯定要大于2008年。

2009年汽车销售的高速增长,对GDP增速的稳定提高做出了重大贡献,新增350[综述 图片 论坛]万辆汽车,相当于3000亿元产值,还有对相关产业的拉动。我们政府的政策不可能 过河拆桥 。2008年中央经济工作会议指出: 要以提高居民收入水平和扩大最终消费需求为重点,调整国民收入分配格局。大力促进农民消费,稳定发展住房消费和汽车消费,着力发展服务消费和旅游消费,不断增强最终消费能力。 扩大内需是保证经济持续增长的根本途径,住房和汽车消费是扩大内需的主要力量,因此促进汽车消费应该是一项长远的经济政策。

2010年刺激汽车市场的部分政策将延续。2008年刺激市场的三大政策:即小排量汽车购置税减半、汽车下乡、以旧换新,后两项政策明年还将继续,并有所调整。按原规定,在2009年6月1日至2010年5月31日期间,报废使用不到8年的老旧微型载货车、老旧中型出租载客车,使用不到12年的老旧中、轻型载货车、出租车以外的老旧中型载客车以及提前报废 黄标车 并换购新车的,根据报废车型可享受3000-6000元不等的补贴。实行几个月,进行报废更新的车辆非常少,远没有预期中的大,主要是补贴标准较低。有关部门表示,将于近期做重大调整,大部分符合《办法》要求的老旧补贴标准将有所上调,而且上调的幅度可能会很大。提高补贴标准之后,对市场的刺激效果就会比较明显。

对汽车行业来讲,2010年发展的重点不应再是量的增长,而是要借助形势好的时机,做好结构调整,促进产业升级,增强自主品牌的核心竞争力。

编辑:hmil

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