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网购火车票打折是市场化带来的利好

发布时间:2020-01-14 12:42:39 阅读: 来源:砂浆泵厂家

社评

晨报

中国铁路总公司自主运营的12306火车售票网站近日起首次开售打折火车票。中国铁路客户服务中心近日发布公告称,2014年3月20日至12月31日期间(9月30日至10月7日除外)始发的部分旅客列车末端空闲卧铺执行优惠票价,涉及全国范围内556个车次。

(3月24日《东方早报(博客,微博)》)

去年3月10日,根据国务院机构改革和职能转变方案,实行铁路政企分开,我国组建了中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责。铁路总公司刚成立时,就被许多人寄予厚望,因为在很多人看来,这是铁路走市场化路径的第一步。与此同时,亦有人担忧:火车票会不会就此涨价?不过铁路总公司总经理盛光祖随即表示,目前没有研究客运票价。如今一年过去了,铁路部门的做法的确符合公众“不涨价”的期待。

事实上,在过去的这一年内,火车票不仅没有涨价,反而有了两次“首次降价”。如去年7月10日到8月31日期间,铁路总公司就决定京广、京沪高铁部分高等级车票实行打折销售,这是高铁车票首次打折发售;近日,铁路总公司自主运营的12306火车售票网站也首次开售打折火车票。火车票打折,对于出行的人来说,就是实实在在的好处。而公众,也首次尝到了市场化带来的利好,这无疑是让人喜闻乐见的。

不过,也有人担忧:火车票今天可以打折,明天会不会涨价呢?客观分析的话,按着完全市场化的规律,有涨有跌是自然而然的事情,这意味着火车票“淡季打折旺季上涨”是符合市场运行规律的。不过,铁路运输有其特殊性,因为其依然属于广义上的公共运输系统,还具有某种公益性的品质在里头,这就意味着火车票不能随意涨价。如果火车票要涨价,就一定要经过听证程序,给公众更多的话语权与表达权。

事实上,这也传达出另一层意思—火车票可以打折,但服务不能打折。“不涨价”算一种服务,火车上乘客能享受的各项权利也是一种服务。通过新闻报道公众可以知道,打折的火车票多是卧铺票,在卧铺车厢里,乘客享受的权利包括快到站时乘务员必要的提醒等服务,如今火车票打折了,类似的服务程序不能省略,必须一如既往地坚持。不然,火车票便不是真正意义上的打折,只是在票价上减损了某种服务费而已。

火车票打折,让乘客买票更加便宜,对乘客来说就是最大的利好,这也是铁路运输市场化带来的“福利”。在不少网友点赞之时亦有网友质疑,质疑的焦点归结于一点上,就是打折的幅度还有点小,如只有卧铺票打折,而其他的无座票、有座票却没有折扣;如打折仅限于非高峰期,“十一”期间不打折等。这些质疑,虽有点吹毛求疵的嫌疑,但也代表着一种民意。毕竟,让更多的人分享改革成果一直是一种社会共识,那铁路总公司的各项“服务”—既包括车上服务,也包括不涨价和多打折等服务,这些的确还可以做得更好一些,因为这些都是没有最好只有更好的。

重庆晨报评论员 龙敏飞

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